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2019年1月 6日 (日)

エンジン水温

やたら高くてびびりました。

Watertemp
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

さて、年始の1月3日に、岐阜の実家へ行きました。深夜に出かけましたが、着く時間が早すぎても迷惑なので、Eco-Proでまったりドライブ。ふと、水温計を見ると、108℃位をさまよい、ひどいときには、110℃を超えています(写真は、後で撮ったイメージ)。あ、水温計はユピテルのレーダー探知機にOBD接続して表示させているものです。


あれ?サーモスタット壊れた?とあせります。BMWの水温が高めなのは承知していましたが、いつもは105℃近辺です。


年始だし、ディーラー開いてないだろうなあ。もう岐阜も近いし、部品が届くまで岐阜のディーラーに留め置きになったら最悪とか思いながら、さらにおとなしく、実家にたどり着きました。

落ち着いたところで調べてみたら、正常でした。チェロ.さんのみんカラサイトに情報がありました。エコノミーモードだと、効率向上のため、108℃に制御されるとのことでした。


1月4日の朝は、寒かった。屋外駐車のクルマの上には大量の霜が。いつもガレージにしまい込んでいるので、なかなか見られない景色。

Frost







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