MISC

2018年1月14日 (日)

究極のエンジンを求めて

兼坂 弘の「究極のエンジンを求めて」が復刻されていることを知り購入しました。

Kyuukyokuno_2
復刻する前のオリジナルも持っていたのですが、大学の友人に貸したまま行方不明。もう20年前だし、あきらめていたところなので、ラッキー。「続」、「新」と合わせて久しぶりに三冊がそろいました。

改めて読むと面白い。学生の頃だとよく分かっていなかったことが、今だとよく分かります。
ねじの塑性域締結だとか、品質の考え方だとか、会社の内情だとか(笑)。まだ1/3程度しか読めていませんがあっという間に読破できそう。そういえば、25年(1/4世紀)経って、ミラーサイクルはすっかり当たり前の技術になりました。兼坂さんすごいな。


じつは、パソコンが壊れました。電源が入らなくなったのです。一瞬立ち上がり(MBの電源が入り、CPUファンが回る)が、そこで止まってしまう。電源っぽい。15年前に買った電源だししょうが無いかと思い、新しい電源を購入しました。写真は取り外した電源。

Ps
ただ、新品に交換しても症状は変わらず。焦りました。果たして、故障したのは電源スイッチ。閉じた状態でスティックしていたのです。要は、電源スイッチを長押ししている状態になっていたんですね。だから、一定時間でオフになってしまう。リセットスイッチを電源にコンバートして一時復旧。そういえば、スイッチ含めて筐体も15年物だ。スイッチ・LED一式を注文しました。

2018年1月 2日 (火)

元日

明けましておめでとうございます。本年も、このHPをよろしくお願いします。

Fuji2018
元旦は快晴。富士山がきれいに見えました。今年も良い一年でありますように。

初詣にも行かず、横須賀まで映画を見に行きました。「スターウォーズ 最後のジェダイ」。わざわざ横須賀まで行ったのは、ちょうどいい午後の時間に、3D・吹き替えというマニアックな設定で上映しているのは、近くでは横須賀しかなかったから。子どもと行ったので吹き替えです。元日は、ファーストデイで安いのでおすすめです。

JRに乗り横須賀へ。

Izumo1
さすが横須賀。いきなり護衛艦「いずも」が目の前に。でかい。まるで空母。そしてもうすぐ空母になるかもとニュースになった話題の船。ちなみに、造船したのは、ジャパンマリンユナイテッドの横浜事業所

ネタバレはしません。映画は面白かったですよ。パラレルにストーリが進み飽きさせない。そして、次の作品も見たくなる(笑)。

映画を見終わり、すっかり暗くなった港を引き返すと、幻想的な雰囲気。

Izumo2
Yokosuka
スパイ映画に出てきそう。

2017年12月22日 (金)

イス買った

頑張って働いてきたので、自分へのご褒美で書斎のイスを買いました。

Contessaii_2

買ったのは、コンテッサII(セコンダ)。日野のクルマではありません(お約束)。オカムラのオフィスチェアです。

アーロンチェアも考え、試座し比べましたが、仕事イスというより安楽を求めるので、後傾姿勢を取りやすいコンテッサを選びました。このイスはいろいろオプションを設定できます。選んだのは、ポリッシュのフレームにホワイトのボディ、大型固定ヘッドレストにランバーサポートを付けて、メッシュの座も白という仕様。型式を調べ直したら、CC85BZでした。リラックス系ですね。アウディっぽい雰囲気も感じます。また書斎の床はフローリングのため、ウレタン・キャスターに変更しました。納期は4週間で、実際には11月にオーダーしました。

座っていると、まあいいですね。楽ちんです。ずっと座っていられる。ただ、ランバーサポートの突き出し量を調整できないのが残念。私の場合、出過ぎていて違和感がある。もう少し歳を取ってきたら、ちょうどいい刺激になるのかもしれませんが。

2017年10月 7日 (土)

偽グリルその2

今回のブログは、ホンダファンの人にとっては不愉快かもしれません。ご了承ください。

 最近、シビックのType Rが発売になりました。直接のライバルはメガーヌ R.S.でしょうが、同じクラスだから興味があり見ていました。で、びっくりしたのはヘッドライト下のグリルが全くのフタ、偽物だったのです。後ろにも同じような意匠のグリルがありますが、こちらも偽物です。

 ま、いっぱいアミアミがあった方が迫力は出るけど、Type Rでしょ。リアルなハイパフォーマンスカーであるべきなのに、ニセモノがくっついているなんて。。。折しも、カーグラTVで20年前のインサイトの番組を放送していました。インサイトのデザインはプレーン、偽グリルなんて付いていません。穴は全て仕事をしているし、スパッツをはじめCD値を下げるための努力がクルマの各所にあるように思います。最近は技術が進歩して、偽グリルがあってもCD値に問題は無いのかもしれませんが、Type Rにニセモノ部品が付いているなんてがっかり。M135iなら、私のようにGTと考える人も多いだろうから、ちょっとくらいニセモノがあってもいいんでしょうが、性能第一、スピード命みたいな熱狂的なファンがType Rを見たら、どうなんでしょうね。最近のホンダはF1でも振るわないし、新しいNSXも話題性が無くなったら、ジリ貧の様に感じられます。なんだか、身の丈以上に突っ張っているというか、熱意よりコマーシャリズムが勝っているような感じがしてなりません。NBOXで儲けるんだろうけど、ホンダは大丈夫かなあ。

2017年8月26日 (土)

気になったもの

街で見かけて、気になったもの。

Estima_2

 白いエスティマが3台停まっていました。現行型2台と、旧型1台。白黒のコントラストと、シルバーのホイールが印象的。ホイールは同系の意匠だけど、全て形が違うのが面白い。

Tricity_police
 ヤマハ トリシティの警察バイク。大船駅前の交番で見ました。昔は、カブとかCD125だったと思います。白バイでは無いこういうバイクはなんと呼ぶんだろう? で、スクーターにシフトしつつあるなあと思っていたら、更にはトリシティ。コケにくくてよさそう。トリシティって高そうだけど、売れてないのかな? ヤマハは安値で応札したのかも。

2017年7月28日 (金)

チェコ共和国

チェコ共和国ってどんな国?

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 この夏、家族で北海道へ旅行に出かけます。キャスター付きの適当な鞄を持っていなかったので、これを機に購入しました。リモワのキャリーケース。私としては、ゼロハリバートンのアルミケースにあこがれており、欲しかったのですが、比較するとそれなりに重くて容量が少ないのですね。丈夫であることは推察させるけど。妻に却下をくらい、リモワのポリカバッグにしました。私だけが使うわけでは無いので、自我を押し通すのは難しい。それで、エアーライトボレロビジネスセット(1748807)を購入しました。本当は、エアーライトプレミアム(1727425)を注文したのですが、輸入業者の手違いで、ラップトップバッグ付きの前者となってしまいました。まあ、こちらはラップトップバッグが追加になりますし、値段はそのままで良いとのことでしたので、受け取ることにしました。

 届いた鞄を見てみると、質感は高い。キャリーケースの上にもう一つ鞄があると仕事ができそうに見えます。ポリカもコンプライアンスが大きく、それなりに丈夫そうです。

 さてここまで引っ張りましたが、題目について。この鞄、チェコ共和国製でした。
 ドイツメーカーとはいえ、メードイン・チャイナかなあと思っていたら盲点でした。そういえば、M135iのパワーアンプのブラケットもチェコ製。うちにあるWeraのコンビネーションドライバセットもチェコ製。機械加工品だと、チェコ共和国っていいのかもしれません。拳銃のCz75って有名ですしね。

 思わぬところで、思わぬ国に想いが至りました。

2017年3月26日 (日)

偽グリル

まとまった時間がとれず、なかなかブレーキクーリングダクトを取り付けられていませんが、おかげでいろんなクルマのフロントグリルを観察するようになりました。

グリルは何のためにあるかといえば、外気を導入するためです。用途は冷却(熱交換)や、エンジンの燃焼用の空気導入などです。で、グリルがたくさんあることは力強さを示し、高性能車であることを暗示させます。なので必要なくても、なんちゃってグリル(以下、偽グリルと呼びます)がよく使われます。

ご存じのように、M135iには、偽グリルがあります。1シリーズに限らず量産車で、グレードも多彩だと偽グリルは必要になりますよね。わかりやすい例では、フォグランプが付かないグレードのためのグリル風フタとか。

印象的なのは
Range Rover Evoque の左右端のグリル。完全にフタです。穴の空いているグレードはなく、完全なデザインのための偽グリル。また、マイナーチェンジによりその面積が広くなりました。まあ、Evoqueがデザイン優先なのは理解できるし、エコな2Lターボだからそんなに放熱しなくていいから仕方が無いかも。

で、高性能車には偽グリルはないんだろうなと思っていたんですが、意外にあるんですね。気付いたのは、
Audi R8とホンダの新NSX。それと、国産ハイパフォーマンスの日産GT-Rは、昔は無かったのですが、2017モデルから付きました。なお、R8と兄弟のランボルギーニには偽グリルはありません。同じグループのPorscheにも無いようです。Porscheなんて、Macanでさえありません。素、S、ターボでバンパーを作り分けています。Ferarriはありません。

GT-Rは、モデル末期のカンフル剤ですかね。長いモデルライフの中で、新奇性を出すための苦肉の策という感じ。R8とNSXは、出たばっかりですよね。高性能車とはいえ、性能よりデザインが優先な感じがして、微妙な気分になりました。

 

2016年10月 8日 (土)

iPhone

 先週になりますが、iPhone7を購入しました。

 今まで使っていたiPhone5の調子が悪くなってしまったので。実は、半年くらい前から、バッテリの劣化により膨らみ始めたのですが、膨らみすぎてホームボタンが押せなくなってしまったのです。買い換える端末は、iPhone6sの中古でもいいかと思っていましたが、折角なので一番新しいやつにしました。直ちに入手する必要があったのでWebで購入して、在庫があるApple Store銀座へ取りに行きました。定価購入のため初期費用は高いですが、SIMフリー端末ですし、これを機にMVNOに乗り換えます。契約月ではないのでキャリアが分捕る9500円はシャクだけど、そんなの早々に回収できるし。

Iphone1
 買ったのは、つや消し黒の128GBのタイプ。iPhone5は4年弱でダメになりましたが、これも長く使うことになるでしょう。

Iphone2
 ただ、M135とのBluetooth接続に関して、問題が発生しました。新しいiPhone 7は、Bluetooth経由でiDriveにつなげられないのです。OSが10.0.2だと問題があるとのNetの情報もありますが、まさにそんな感じ。しばらくはUSB接続かな。ビットレート的に考えると、こちらの方が音は良さそうですが。。。でも有線は不便です。147で使ったice>Linkみたいなものがあればいいんだけど。



2016年9月29日 (木)

雑感

最近思ったことや、発見。

1. iOSのバージョンを上げてから、iDriveが自動再生しなくなった

 iPhone 7が発売になりました。それにあわせてiOSもVer. 10になりました。私は、車内ではiPhone 5をBluetoothでつないで音楽を聴くことがほとんどですが、iOSのVer.を上げてから自動再生してくれなくなりました。iDriveの再生ボタンってどこにあるのか今もって不明のため、いちいちiPhoneを取り出して再生ボタンを押さなくてはならず面倒くさい。iOSの細かなRev. upで解決するのかどうか。また、iDriveの再生ボタンが分かればそれでもいいんだけど。困ったものです。
2. BMWが3年保証サービスを無料にした

 webニュースを読んでいて、BMW Japanが3年無料保証サービスである、サービスインクルーシブを全車標準装備とすることを知りました。その分、車両価格を値上げするとも言っていないから、歓迎すべきことなのでしょう。1年前に販売したクルマにまで遡及して付けてくれることはないだろうな。ただ、9/27に発表して10/1から適用なんて、急すぎるな。買い控え抑制とかあるのかもしれないけど、若干ずるさも感じます。

3. オレンジ色がはやり?

 これは、WebCGを見ていて。GT-Rと86のマイナーチェンジした車両の写真が、ともにオレンジ色でした。最近のスポーツカーのトレンドカラーはオレンジなのかな。M135iは1年前からテーマカラーがオレンジ(バレンシア・オレンジ)でしたが、案外トレンドの先取りをしているのかも。

4. カワサキのGROM?

 子どもの運動会で小学校へ行き、見慣れないバイクに釘付けになりました。GROMっぽいけどカワサキ。カクカクしていて最近のバイクらしい。ピンクナンバーでコンパクト。結構かっこいい。二人乗りもできる。帰って調べたら、Z125 PROというバイクでした。横型エンジンとか、タイで作って輸入とか、値付けとかまんまGROMですね。速そうだけど、4速しか無いのが、玉にきず。エイプのままでいいや。

2016年9月 3日 (土)

引っ越し

 ホームページの場所が変更になりました。新しいホームページはこちらです。ニフティのサービス集約によるものです。引っ越す手間があるだけで、容量も増えてメリットも多いのですが、プロバイダサービスもつらそうです。
 ちょっと調べたら、今一番会員数の多いプロバイダは、OCN。800万人くらい。次がYahoo!  BB。niftyは150万人で第7位です。パソコン通信の頃はトップシェアだったはずですが、落ちぶれたものです。逆にインフラを持っているところが上位に上がってきているんですね。ネットワークとサービス両方を提供しているから、価格競争力が高いのでしょう。最近は収益の主体はネットワークの方にありそうですし。
 今、ニフティと富士通の関係ってどうなっているんだろう?とうの昔に切れてる?いずれにしても、絞っているくらいだから、注力事業ではないのでしょうね。NIFTY-Serveにモデムからアクセスしてたのも20年くらい前か。そりゃ変わりますよ。プロバイダを乗り換える決断をする日も近いかもしれません。

 話変わって、M140iが国内でも発表になりましたね。エンジンがN55からB58へ。B58って昔の爆撃機(ハスラー)みたいだな。ともかく、さらなるロングストローク化で燃費も向上です。善し悪しはともかく、総合的に見たら、N55より今の時代にマッチしたエンジンな訳です。一度試乗してみたいな。

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